Con motivo de la preparación y la
disputa del campeonato de España de inercia, hemos tenido la web
abandonada. Antes de hablar de la importante cita de Oviedo, teníamos
pendientes las crónicas del gran fin de semana que dio fin a Agosto
y comienzo a Septiembre.
Que mejor manera de finalizar agosto
que con una carrera de la copa de España FDI en Erandio, una de las
carreras que mas bajadas acumula en un mismo día. Esta vez, el
sábado se citaba a las goitibeheras de categoría pesadas. La
novedad fue el Freeride disputado durante toda la mañana. A la
tarde, se realizaron dos mangas de entrenamiento, dos oficiales y una
de exibicion, acumulando un total de ¡9 bajadas a lo largo del día!
Iker Arizti esta vez aparcaba la
Gravity bike para ser copiloto de la Gx de Asier Leizea, que se esta
jugando la Clasificación de la copa a falta de la ultima prueba en
La Felguera. Consiguieron el primer puesto y fueron los mas rápidos
en todas las mangas disputadas pero con Cristian Marugan pisando los
talones.
Aitor Arizti por su parte, volvía a
las carreras en un año el cual esta bastante ausente. Aitor, también
hizo labores de copiloto ayudando a Aritza Castresana a bloquear
puntos y haciendo un bonito trabajo de Euskal Herria Taldea en la
carrera “de casa”. Entre los dos, consiguieron el objetivo y
subieron al podio en tercera posición.
En la categoría Neumática C1-C4,
Julen Agirreburualde mostró ser capaz de subir al podio quedando
segundo en las dos mangas de entrenamientos, pero a la hora de la
carrera los papeles cambiaron. Quedaba fuera del podio en cuarta
posición y a tan solo un segundo del vencedor Ivan Marcos, que
conseguía por fin vencer al hasta entonces imbatible Calixto García.
Tras la jornada del sábado, el domingo
por la mañana amanecía el asfalto mojado para dar paso al freeride
de categorías ligeras. Julen y Iker pudieron disfrutar de un alto
numero de bajadas con las Gravity bike antes de partir a Trapaga para
la carrera puntuable para la Liga Vasca.
En Trapaga, les esperaba un recorrido
con mucha inclinación así como estrecho y peligroso. La carrera se
disputaba a dos mangas oficiales sin previos entrenamientos. Aritza
Castresana marcaría el mejor tiempo en la primera de ellas y
aguantaría con dicho puesto para hacerse con la victoria final.
Julen Agirreburualde abandonaba tras la primera manga puesto que
sufrían demasiado los frenos y decidió que era lo correcto no
arriesgar. De todos modos su tiempo le sirvió para clasificarse y
finalizar sexto.
Iker Arizti, salio a asegurar y a poco
le cuesta la victoria en ligeras, que consiguió salvarla por tan
solo un segundo ante el rapidísimo triciclo de Lander Mediavilla.
Con esta, Iker sumaba otra victoria mas y se hacia matemáticamente
con la Liga Vasca que el año pasado consiguió su compañero de
equipo.
Os dejamos el video de la segunda manga
en la que Julen Agirreburualde opto por salir con el prototipo
SPUTNIK realizado por Zonagravedad.com
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